Legends Cup deltävling 2- Gelleråsen 27 maj

Vi kom till ett soligt o varmt Gelleråsen i Karlskoga på fredagskvällen, bilen hade kvällen innan fått den nyrenoverade 1250 motorn isatt, de hade även byggt om en del i framvagnen så Magnus och Fredrik la många timmar på att få i  ordning den, Calle fick övningsköra till Linköping för att hämta några packningar som Magnus trodde sig ha köpt men inte hittade och vi kom tillbaka hem sent på torsdagskvällen så det blev lite nattjobb för Magnus att få bilen klar.

Tidigt fredag morgon åkte Calle och Magnus till Däckspecialisten i Köping där bilen fick justering av hjulvinklar och invägning av bil, därifrån åkte de raka spåret till Johan Heggblad på Gröndals Motorstadion i Eskilstuna, Johan var snäll och lånade ut banan till Calle så han kunde testa den nyrenoverade motorn så allt verkade funka och köra in motorn så allt var klart till tävlingen på Gelleråsen.

Vi kom dit med bästa förutsättningarna kände vi, rätt motor på plats samt att Däckspecialisten sett till att bilen var utformad efter Calles önskemål. Vi hade även med oss Calles kompis Edwin Axelsson som extrahjälp och mekaniker denna helg, det var jättekul både för Calle och för oss att ha honom med, hans mamma hade dessutom skickat med en hel platta med drickaburkar som gick åt utan problem den varma tävlingsdagen, samt choklad och chokladbollar vilket var mycket uppskattat 🙂

Träningen gick bra på lördag fm. och Calle tyckte bilen kändes bra och var nöjd, i tidskvalet satte han en 11:e tid vilket innebar att han startade på plats 11 i Race 1, han tappade några placeringar i starten och kom ut på P14, låg i en klunga med 3-4 bilar, det syntes att han var snabbare och han gjorde några omkörningsförsök innan han började plocka placeringar, han låg på en trygg 10:e plats, med en bra lucka bakåt till de bakomvarande som han nyss kört om och tyvärr en ganska bra lucka framåt också eftersom det tog några varv innan han tog sig om dem. Det kändes bra eftersom Calle satt målet att komma minst topp 10 i Pro denna säsong.

När han gjorde omkörningarna hörde han o kände att något hände med bilen, han försökte ta sig i mål men fick tyvärr bryta när han påbörjat sista varvet då ramen gick av, strax bredvid där den gick sönder på Gelleråsen i augusti förra året. Här nedan ser ni filmen när han är på väg att köra om den sista bilen i klungan han legat i.

Första racet och Calle startade på p11 kom ut som 14 ur starten efter några varv lyckades han ta sig om klungan framför och han låg på p10 med god lucka både framåt o bakåt, han kände att något hänt med ramen redan vid omkörningen men hoppades ta sig i mål för att få poäng. På sista varvet fick han bryta då gick ramen av nära den plats den gick sönder på Gelleråsen förra året så det är tyvärr färdigåkt för idag 😐Magnus var irriterad eftersom Calle skulle haft sin nya bil klar nu för att slippa detta var meningen och planen i höstas 😡 Den nyrenoverade motorn verkar dock riktigt bra och Calle körde jäkligt bra.

Opslået af Anne Ahlin på 27. maj 2017

Det var efter att ramen gick sönder i augusti förra året som vi bestämde att införskaffa ett nytt chassi o kaross till Calle och bygga en ny bil till honom under vintern så den var klar till säsongen 2017. Nu har vi ett nytt chassi står i garaget sedan slutet av April men har väntat på att få en ny kaross, med de ändrade förutsättningarna så blev den nya planen att bygga nya bilen parallellt med att Calle tävlar med den gamla bilen för att slippa stressa så snart vi fått hem karossen, skadan igår har gjort att Magnus och Fredrik beslutat sig för att flytta allt från gamla bilen till nya chassit nu kommande veckor för att ha bilen klar tills nästa tävling som är på Solvalla 16-18 juni…..inte optimalt alls eftersom det inte legat i tidsplanen i det övriga livet för någon av oss , men samtidigt skönt att de äntligen kommer igång med den nya bilen så Calle hinner köra de flesta tävlingarna i år med nytt material som vi tänkte i höstas när beslutet togs om att bygga ny bil.

För det övriga i Team Nyman Racing var det blandade resultat under dagen både topp o mindre bra resultat.

Vi hade två i teamet som tog dubbla första och andra placeringar, Jonas Källström tog en dubbelseger och Micke Nyman tog dubbla andraplatser, det var otroligt spännande i Race 2 i toppen i Pro, Jonas hade en betryggande seger i sikte och fick köra ganska lugnt men de bakomvarande 5-6 bilarna hade tuffa fighter, Fredrik Egeland kom på P 7 i Race 1 och P 6 i Race 2

Jeff Steinmetz fick precis som Calle bryta redan i Race 1 då hans motor gick sönder, och vi får se om han kommer tillbaka denna säsong, vi hoppas det.

Håkan Åberg kör Masters och låg i topp hela dagen, låg och tangerade på 2:a platsen i Race 1 men tog sig inte om och slutade på p3, i Race 2 blev något fel med startbelysningen, lamporna släcktes inte när de första förarna passerade, de trodde då att det blev ett nytt mastervarv o fortsatte i det tempot, men när efterkommande bilar kom släcktes lamporna o starten gick, det blev kaos, bilarna kom som ”bålgetingar” omkring dem och det orsakade då en startkrasch som gjorde att Håkan fick bryta med trasig bil. Annars hade Håkan tagit två pallplatser även han denna helg.

Nu ser vi fram emot Solvalla och jag hoppas verkligen att Calle kommer dit med en riktigt fräsch bil med både nytt chassi och bra motor. Calle har dessutom fått några riktigt snygga bilder från Anton Ståhlgren design, som vi delar med oss här. // Anne

                   

Legends Cup deltävling 1 – Kinnekulle 13 Maj

  Ny dekaltrim på bilen med Nyman Racings dekaldesign

Äntligen var det dags för deltävling 1 i Legends Cup på Kinnekulle Ring, på fredagen var det fri träning, Legends hade 2 träningspass x 20 minuter, tyvärr hann vi inte dit så Calle kunde köra någon av träningarna, vi hade hoppats hinna till sista träningen men Calle hade nationellt prov i skolan på morgonen och Magnus och jag hade ett möte inbokat på förmiddagen som gjorde att vi blev sena iväg. Legends Cup har i år delats in i olika klasser för att vi blivit så otroligt många tävlande, i Kinnekulle körde klassen Pro och Master, Calle ingår i Pro klassen, även i år är Calle yngsta föraren och räknas även som Junior tom. det året han fyller 20 år, Calle kommer även att delta i en teamtävling som är ny för i år, Nyman Racing har 3 team som deltar och där kör Calle tillsammans med teamkollegan Jeff Steinmetz.

 Tidig morgon innan allt drar igång på Kinnekulle Ring..

Legends Cup har gjort lite förändringar i år bl.a tagit in en rutinerad tävlingsledare som kommer att delta i samtliga deltävlingar i Legends Cup, det känns som om årets Legends Cup kommer att kunna bli kanonbra 🙂

Detta var ju även Calles första tävling med Team Nyman Racing, i teamet ingår:

Teamchefen Micke Nyman kör i Pro och denna tävling tog han en dubbelseger och vann både race 1 och 2 , stort Grattis !!!  I tidskvalet satte Micke en 3.e tid och startade 3:a i första racet, det var tighta race i race 1 i toppen och Micke fick jobba för sin första placering här, men i Race 2 så hade han en rejäl lucka länge, sista varvet kom 2:an Cralle lite närmare men Micke vann ändå med god marginal, i Race 2 tog vår ”granne” från Valskog (som är min uppväxtort ) 3:e placeringen vilket en fd. Valskogsbo gillar, stort Grattis även till Frederick Bylund för det, grattis även till 2.an Cralle Lindholm i race 2, stort Grattis även till pallpristagarna i Race 1 Johan Lennartsson 3:a och William Gunnarssson 2:a !

Vår klubbkompis från gokarttiden Jonas Källström, även han i Pro, han satte snabbaste tid både i träningarna på fredagen men även under tävlingsdagen på lördagen på träningspasset, i tidskvalet fick han en 2:a tid och startade 2:a, tyvärr satte ett oljespill på banan i race 1 stopp för hans pallplacering denna helg, då han i ledning körde av banan när han åkte in i detta och tappade många placeringar, han slutade på p 7 i race 1 och hade inte hade möjlighet att ta igen i race 2 som gick på blöt bana som var ” snorhal ” här slutade han på p 9 ..

Fredrik Egeland, även han i Pro, hade 5:e tid i tidskvalet och låg och nosade på pallplaceringar både i Race 1 och Race 2, där det var oerhört tufft i toppen och placeringar byttes under racet, han slutade på en 5.e plats i race 1 och 4:e plats i race 2.

Håkan Åberg, kör i Master, han satte bästa tid i tidskvalet och fick starta 1:a i race 1 där han länge låg som ledare men även här var det tuffa fighter i toppen och han slutade på P 3 i race 1 och P 2 i Race 2 för Masters, de 3 bästa i Masters fick köra tillsammans med Pro i deras sista race 2, här slutade Håkan på en 16:e plats.

Jeff Steinmetz, kör i Pro, Jeff fick problem i tidkörningen , då tändhatten hoppade av och han fick bryta, han fick en 15:e tid i tidskvalet och startade då på p 15 i Race 1 där han kom över mållinjen på p 14, och i Race 2 kom han in på p12. Även Jeff missade fredagsträningen så han och Calle hann inte testa banan och bilen innan tävlingen drog igång på lördagen.

Sen har vi ju Calle, som i träningspasset körde hela passet men bara fick tider för 3 varv, som tur var upptäckte vi det och fick för säkerhets skull låna en transponder från arrangören eftersom det verkade som deras avläsning hade problem att läsa de transpondrar som inte var arrangörens egna, så till tidskvalet fick vi tider på samtliga varv och här satte Calle en 7:e tid vilket alla var jättenöjda med, det är inga dunungar Calle kör emot och det är otroligt utvecklande för honom att få tävla mot många av dem som har stor erfarenhet från banracingbanorna både i Sverige och utomlands.

När vi kom till Race 1 så startade Calle på yttern på p 7 och tappade många placeringar i starten då han blev omkörd på innern i första startkurvan av ett flertal bilar, han kom ut från detta på P 13, han körde upp sig till p10 och låg i en klunga där han kunde fightas lite, men tyvärr så satte samma oljespill som Jonas Källström körde i, stopp för ca 5 bilar och Calle var en av dem som kom ut på gräset och fick se sig omkörd av dem bakom, och kom återigen ut långt bak, här lyckades han slutligen ta över mållinjen på P 12, vilket han själv var missnöjd med eftersom han hade hoppats på en högre placering.

I race 2 startade han då på P12, detta race gick på blöt banan med lite duggregn till o från, banan var ” snorhal ” och Calle tog en placering under heatet och kom in på P 11, han var nöjd med sin placering här utifrån de förutsättningar som var på den hala banan, men lite missnöjd totalt, han hade nog velat ha en placering på P 7-10…. topp 10 är hans mål för denna säsong, givetvis pallplats men totalplaceringsmässigt vill han hamna här, han vill även bli bästa junior i år.

Här är Calles egen racerapport från Calle Ahlin Racings FB sida:

Helgens tävling i kinnekulle slutade väl inte som jag velat tyvärr… Första träningen så funkade inte transpondern så jag fick tre varv. Tidskörningen gick allt mycket bättre. Fick en snabb 7:e tid.
Heat 1 gick tyvärr skit dåligt då jag låg 10:a efter en sjukt dålig start och var påväg om folk. Men så åkte flera inklusive jah av i oljespill. Så slutade på en 12:e plats.
Heat 2 så låg jag 11-12 hela racet utan någon fight med någon.
Tyvärr inte jätte nöjd med helgen men bara att ta nya tag.

Vill tacka Nyman Racing, mekaniker, supportrar
Och mina sponsorer för första legends cup tävlingen. Nya tag till gelleråsen om två veckor
Vill även gratta team kompisen och team chefen till två fina vinster i helgen, Micke Nyman ! / Calle

Mekanikerna är nöjda med Calles insats denna helg, ett oljespill kan ingen göra något åt och det ingår i racingen så att ta sig till P 11 och P 12 med den konkurrens han har trots avkörningen, så ligger han nära målet även i den första deltävlingen, här körde han med den lilla motorn, den större 1250 är färdigrenoverad men de hann inte sätta in den till Kinnekulle, vi hoppas hinna få i den till Gelleråsen 27 maj, en resa stör lite i denna planering då Magnus o jag reser bort imorgon och är tillbaka så Magnus har 2 dagar på sig om han hoppar över sömnen dag 1 när vi kommer hem 😉 och få i motorn med hjälp av vår andra mekaniker Fredrik Landén 🙂 vilket jag är säker på att de fixar.

Nästa tävling är Gelleråsen i Karlskoga Lördag 27 maj, då tillsammans med flera ” small car ” som kommer från Norge och Danmark, det är även Hotrod utställning så ni som bor i närheten, missa inte detta evenemang och leta reda på den röd/vita bussen så finns gofika där till alla som hälsar på oss !!

// Calle, Magnus och Anne

Första deltävlingen i Legends Cup – repotage i Magazin24 – Racingverksamheten i ett företag!

I måndags 8 maj ringde vår lokaltidning Magazin24, som går ut till alla hushåll i Västra Mälardalen en gång i veckan, för att göra en intervju med Calle per telefon. Magazin24 har följt Calle under många år, reportrarna har bytts ut under årens lopp men tidningen har fortsatt att följa honom några gånger per år, vilket vi är jätteglada för.

I onsdags landade tidningen med första artikeln för i år i allas brevlådor. I Kungsör är det många framförallt äldre som följt Calle under åren via papperstidningen eftersom de inte är så aktiva på datorn. Ni hittar artikeln här:

http://www.magazin24.se/motorsport/talangen-fran-kungsor-redo-for-legends-cup-och-vm/repqej!FBnGKRa59zdE0hS1IknEWA/

Nu på lördag 13 maj går första deltävlingen i Legends Cup på Kinnekulle Ring, Calle kör även denna tävling med den mindre motorn, 1200, eftersom 1250 precis blivit färdigrenoverad och Magnus har inte hunnit hämta ut den ännu och vi får se om han hinner montera i den till nästa tävling på Gelleråsen, vi har en resa emellan dessa två tävlingar så det är inte många dagar att jobba på när det gäller tävlingsbilen. Sista tävlingarna hösten 2016 med 1200 motorn gjorde Calle jättebra resultat, bättre än med 1250 motorn tidigare under säsongen som var lite trött o till slut gick sönder, så nu ser vi fram emot Kinnekulle och Calles första tävling med sitt nya team Nyman Racing.

Som vanligt får ni en kort racerapport på facebooksidan efter tävlingen och en mer utförlig rapport här på tävlingsbloggen.

Vi kan även meddela att vi har bildat ett företag för Racingverksamheten så ni som känner att ni gärna skulle vilja vara med och  sponsra Calle så finns möjligheten nu att köpa reklamplats på tävlingsbussen, tävlingsbilen och på både Facebooksidan Calle Ahlin Racing och denna hemsida som snart uppdateras med prisuppgifter för detta.

Vi satsar på att Calle ska kunna delta i VM i Finland i september och vi behöver bygga klart hans nya bil tills dess, omständigheter har gjort att den inte är klar nu till säsongsstarten som vi planerat utan Magnus och Fredrik måste bygga den nya bilen parallellt med att Calle tävlar med den gamla bilen, det gör att våra kostnader blir betydligt högre än tänkt, så därför är alla bidrag in till Calle välkomna, och vi tackar alla dem som redan köpt annonsplatser av oss, som vi presenterat tidigare här och på FB sidan, vi kommer att uppdatera med samtliga sponsorer här på sidan snart igen, se till att ni får vara med då 🙂

Vi återkommer efter helgen med resultatet från Kinnekulle !!

// Anne